השאר הודעה
אם אתם מתעניינים במוצרים שלנו ורוצים לדעת פרטים נוספים, השאירו כאן הודעה ונשיב לכם בהקדם האפשרי.
בעת תכנון חלק בתרמופורמציה לשימוש חיצוני — ארון טעינה לרכב חשמלי, עמדת שירות, מארז לציוד תשתית — שאלת החומר היא לעיתים קרובות "האם עליי להשתמש ב־ABS או בחומר עמיד בפני קרינת על־סגול?" התשובה מצביעה יותר ויותר על ABS/ASA בשיחול משותף: יריעה רב־שכבתית המשלבת את החוזק המבני של ABS עם עמידות ה־ASA בפני פגעי מזג האוויר.
ABS הוא חומר מצוין לתרמופורמציה — חזק, ניתן לצביעה וחסכוני. אך ביישומים חיצוניים, ל־ABS רגיל יש מגבלה בסיסית: הוא מתפרק בהשפעת קרינה על־סגולה.
בתוך 2–3 שנים של חשיפה לתנאי חוץ, ABS לא צבוע מציג בדרך כלל:
צביעה יכולה להגן על ABS, אך הצבע מייקר את המוצר, מוסיף שלב לתהליך, עלול להיסדק ולהתקלף, ואינו מגן על החלק במקומות שבהם הצבע נפגע או נשחק.
שיחול משותף יוצר יריעה רב־שכבתית שבה:
שתי השכבות משוחלות יחד דרך תבנית לשיחול משותף, ונקשרות זו לזו בממשק ההתכה. התוצאה היא יריעה אחת בעלת התכונות הטובות ביותר של שני החומרים.
ASA הוא תערובת פולימרים על בסיס אקרילי שתוכננה במיוחד לעמידה בפגעי מזג האוויר. יתרונותיו על פני ABS כוללים:
ASA משתמש בגומי אקרילי כדי לספק ייצוב בפני קרינה על־סגולה ברמה המולקולרית — אותה גישה המשמשת בתערובות ABS/PC ובחומרים אחרים העמידים בפני פגעי מזג האוויר. משמעות הדבר היא שההגנה מפני קרינה על־סגולה משולבת בחומר עצמו, ולא מיושמת כציפוי.
|101|
|102||103|
|108|
|113|
|118||119|
|121|
|126|
|130|
סרוק ל-Wechat :
סריקה ל-WhatsApp :
